My Personal Best (so far)

Мой личный рекорд

One of many great flying days in Forbes

Один день с соревнований в Форбсе

That was a lot of fun to see excited faces of the pilots, when they came to the morning briefing and saw our task board:

Надо было видеть возбужденные лица пилотов, когда с утра мы увидели таск борд:

318 km task to Hay (308 km optimized distance) ~ 318 км таск до Хэя (308 км оптимизированный маршрут)
318 km task to Hay (308 km optimized distance) ~ 318 км таск до Хэя (308 км оптимизированный маршрут)

318 kilometers to well known Hay. Three hundred eighteen! With a tail wind, but not at all a strong one. Three hundred eighteen! Most of the pilots have never flown so far. All the pilots were excited, nervous and feverish. When Jonny mentioned high antenna near the goal field and warned us to be careful and not hit it, one of the pilots added: «yeah, in the dark». Yes, it really felt like if we ever make this goal it will be after the sunset.

318 км до знаменитого Хея. Триста восемнадцать! С попутным, но совсем не сильным ветерком. Триста восемнадцать! Большинство пилотов никогда не летали так далеко. Все были взволнованы. Многие не верили, что это возможно. На замечание Джонни, что в районе финиша есть высокая антенна и «не заденьте ее на финишном глайде», один пилот пошутил: «Ага, в темноте». Да, на первый взгляд казалось, что если мы туда и долетим, то уже после захода солнца!

The launch opened at 11:45 which is earlier than usual. Dolores took this photo of me before I took off. Timothy and Ashanta are wishing me good luck:

Старт был открыт раньше, чем обычно: в 11:45. Это я перед стартом. Тимоти и Ашанта желают удачи:

Timothy and Ashanta are wishing me good luck ~ Тимати и Ашанта желают удачи
Timothy and Ashanta are wishing me good luck ~ Тимати и Ашанта желают удачи

The cloud base was not really high in the beginning: only 1400 meters above the airfield. Later it rose up to about 1800 meters. The wind was cooperative, but not very strong: my Compeo showed five to fifteen kilometers per hour, usually around ten. There were some clouds, but only during the first half of the flight. I was flying and doubting if I can make it, but I was hoping to beat my personal best which was 194 kilometers after the Forbes competition in 2010.

База сначала была невысокая: 1400 метров над аэродромом. Потом поднялась по маршруту примерно до 1800. Ветер был попутный, но не сильный: компео показывал от пяти до пятнадцати километров в час в спину, обычно десять. Облака помогали только первую половину маршрута, дальше летели в безоблачном небе. Я летела и очень сомневалась, что смогу долететь, но хотелось хотя бы побить мой форбсовский рекорд прошлого года, когда мы пролетели 194 км.

Physically it was hard to fly for so long. Mentally I just really wanted to make goal. Julia’s long flight in Forbes last year was inspiring me: it meant everything is possible! For most of the time I flew alone, though now and then I saw other pilots in thermals. After thermaling together we were flying in different directions, loosing each other, but later surprisingly meeting each other again. The pilot I met more often was Jamie. After some time I was already wondering when I will meet her again and really hoping that she is alright and managed to get up in that lift. And she made goal on her kingposted Litesport — she is a real hero!

Физически летелось тяжело. Морально очень хотелось долететь. Вдохновлял пример Юльки в прошлом году! Практически весь маршрут я летела одна, хотя иногда неожиданно встречалась с кем-нибудь в потоке. После потока мы обычно расходились во мнениях и разлетались. Забавно встречались с Джемми Шелдон: постоянно разлетались, а потом снова встречались километров через двадцать. И она тоже долетела до цели на своем мачтовом Лайтспорте!

 My track along the course line ~ Мой трек
My track along the course line ~ Мой трек

And only when I passed the second turnpoint, which happened after 6 pm already, I realized that it is only sixty kilometers left to the goal. That meant I have already made my personal best and also that it is really possible to make goal now. You know, when after a hard flight you realize that you will make goal… this is the moment you want to cry from happiness.

И только когда в седьмом часу вечера я взяла второй поворотник и увидела, что до финиша остается всего 60 км, до меня дошло, что я уже побила свои рекорды и что вообще-то вполне реально пролететь весь таск. Это такой очень особенный момент в воздухе, когда после сложного полета понимаешь, что долетишь до цели. Хочется плакать от счастья!

And I made it. I made this goal in Hay! The real distance we flew was 308 kilometers (because the fist turnpoint had 20 kilometers radius).

И я долетела! ДОЛЕТЕЛА до Хея! С учетом того, что у первого поворотника был 20ти-километровый радиус, реальная пройденная нами дистанция равняется 308 км.

308 kilometers! Three hundred eight! I am lost for words! That was a distance! I like this number. From the moment of launch to the moment of landing I flew for seven and a half hours, which is also my personal best.

308 км! Триста восемь.Очень круто! Мне очень нравится это число. Летела с момента старта до момента посадки семь с половиной часов! Тоже мой рекорд.

They said, this task was the longest ever in Forbes, the second longest ever in Australia, and the third longest ever in the world. Better yet, 29 of the 60 participants in the Forbes Flatland Competion made goal! 29! You should have seen all those pilots! There was no any other place in the world in that moment, where you would find more happiness than at the goal field in Hay.

Это был самый длинный таск, когда-либо поставленный в Форбсе, и второй по протяженности таск в Австралии, и третий по протяженности таск в мире. 29 пилотов из 63 долетело до финиша. 29! Надо было видеть всех этих пилотов на финише. Невозможно было найти более счастливого места, чем финишное поле в Хее в тот момент!

Michael flew 254 kilometers, which is also a lot! Many pilots set their personal bests. Vicki asked to write their names down. Here is this long long list:

Мишка пролетел 254 километра! Тоже не хило, поздравляю! Куча пилотов побили свои рекорды. Вики попросила отметится до доске, вот этот длинный список:

Long list of personal bests ~ Длинный список личных рекордов
Long list of personal bests ~ Длинный список личных рекордов

Jonny won the task, which brought him the victory in the competition. Well done!

Таск выиграл Джонни, что принесло ему победу в этих соревнованиях. Заслужил!

Yeah, how good is Forbes! And we were really lucky with our amazing task committee: Gerolf, Attila and Jonny. They set the best tasks. Big thanks to you, guys!

Да, очень очень хорошо в Форбсе! И очень хороший таск-комитет подобрали: Герольф, Аттила и Джонни. Они ставят самые крутые таски!