Yesterday I was laughing out loud as I was watching some GoPro footage from my aerobatic training. First of all, during the spin, my left hand actually should remain on the throttle. I didn’t even know I was using it to pull in the stick as well until I watched the video. And secondly, that extended little pinky! Hilarious!

Вчера долго смеялась, когда пересматривала видео со своей пилотажной тренировки. Во-первых, левая рука во время штопора вообще-то должна была остаться на «газу» (на рычаге дроссельной заслонки). Я и не знала, что помогаю ею тянуть ручку на себя, пока видео не посмотрела. А во-вторых, этот оттопыренный мизинчик! Умора!

In 2009, when I was learning to fly Dragonfly, my left middle finger was broken and a splint was applied (because of this, I could not really squeeze my palm, which is why I could not fly a hang glider, which is why I started flying an airplane). I gently controlled the throttle with two fingers of my left hand — thumb and forefinger, with the rest subconsciously extended to protect the injury. At the same time, my right hand did not hold the stick gently at all — like many stressed-out beginners, I squeezed it furiously, which looks hilarious in the photo in contrast to my left hand.

В 2009 году, когда я училась летать на Драгонфлае, у меня был сломан средний палец левой руки и была наложена лангета (из-за которой я не могла толком сжимать ладонь, из-за чего не могла летать на дельтаплане, из-за чего и начала летать на самолёте). Рычагом газа я нежно управляла двумя пальчиками левой руки — большим и указательным, остальные были оттопырены. При этом правая рука держала ручку совсем не нежно — как и многие новички в стрессе я яростно сжимала ее, что ржачно выглядит на фото на контрасте с левой рукой.

Since then, my electrical impulses have been running along the same established paths; a gentle left hand and a protruding little pinky.

С тех пор так и бегают мои нервные импульсы между нейронами по тем же наработанным дорожкам — нежная левая рука и оттопыренный мизинец.

I spun the Dragonfly countless times, pulling in the stick with both hands, and even pulling it to the side so that the spin was more flat. Now, learning spins on the Yak-52, I have to fight old impulses and keep the stick centered.

А штопора я на Драгонфлае крутила в бесчисленном количестве, притягивая ручку двумя руками, да ещё и уводя ее в бок, чтобы было поплощще. Теперь приходится прям очень бороться с собой и держать ее по центру.

So, at the moment I’m digging and paving new myelin highways for my neurons at a furious pace!

В общем, рою и асфальтирую миелином новые хайвэи для своих нейронов быстрым темпом!
(Всяко быстрее, чем рабочие ремонтируют трассу и мост через Оку по пути на аэродром — а это уже несколько лет не прекращается).

P.S. I’m working on spinning the Yak-52 for only the second time so, yes, everything is a bit clumsy, but each time it gets a little better!

PS На штопора на Як-52 я всего второй раз летала, так что там да, все корявенько, но с каждым разом чуть лучше.