Moscow -> 130 km -> BG (Bolshoye Gryzlovo airfield) -> 430 km -> Usman (airfield near Voronezh) -> 430 km -> BG -> 470 km -> Smolensk -> 470 km -> BG -> 430 km -> Usman -> 1130 km -> Yutsa (hg spot near Pyatigorsk) -> 1130 km -> Usman -> 430 km -> BG -> 130 km -> Moscow.

Москва -> БГ (аэродром Большое Грызлово) -> Усмань (аэродром рядом с Воронежем) -> БГ -> Смоленск -> БГ -> Усмань -> Юца (аэродром и дельтадром рядом с Пятигорском) -> Усмань -> БГ -> Москва.

Our six-week circle is finally closed.

Наш шестинедельный круг наконец замкнулся.

It would seem that all the destinations were rather close by, but in total we spent over five thousand kilometers behind the wheel, mostly at night to save time. Working remotely, we flew hang gliders and airplanes (and even a sailplane!), mostly in the mornings, evenings and weekends (except a full week during the HG Russian Cup at Utsa). Gigabytes of photos were stored on my camera, which I am transferring to my computer now.

Казалось бы, всё рядом, но в сумме более пяти тысяч км за рулём, причём по ночам, для экономии времени. Удалённая работа, полёты на дельтапланах и самолётах (и даже планере!) по утрам, вечерам и выходным (+ отпуск на время Кубка России на Юце). Гигабайты фоток в камере, сижу выгружаю вот.

In general, I do love a slightly more metered life, and not such constant movement, but it just doesn’t work out for us any other way: everything that is most beloved and interesting for us is in different locations.

Вообще, я люблю чуть более размеренную жизнь, а не в постоянных переездах, но по-другому пока не получается: всё самоё любимое и интересное находится в разных местах.