Dalby Big Air 2019 — Day 4

День 4

Open class - 106 km, sport class - 51 km

Опен класс - 106 км, спорт класс - 51 км

Dalby airport from above ~ Аэропорт Далби, вид сверху
Dalby airport from above ~ Аэропорт Далби, вид сверху

An even harder day than yesterday! It started with a pretty strong inversion, so pilots were playing “launch potatoes” and waiting for the weather to improve for quite some time. Open class had a 106 km long Big Dipper shaped task with five turnpoints; sport class had a 51 kilometer straight line task; both tasks to the north-west.

Ещё более сложный день, чем вчера! Началось всё с сильной инверсии, из-за которой пилоты упорно отказывались стартовать в выделенное им для старта время. «Стартовая картошка» называют их в таком случае австралийцы. Вросли корнями в землю, понимаешь ли! Опен-классу поставили таск в 106 км через пять ппм в форме ковша. Спорт-классу поставили 51 км прямой линии до финиша. Правда, всё опять с боковым ветром.

"Launch potatoes" ~ "Стартовая картошка"
«Launch potatoes» ~ «Стартовая картошка»

“Kingposted” pilots reported flying over a blue hole area with the thermals all broken between 2300 and 2500 meters. “Topless” pilots reported their furthest leg being under a shaded area with very light thermals. And they all experienced cross winds. All this together allowed only five open class pilots to make goal, and the first one was Craig Taylor on his RX3.5! Sport goal was again made by Andrey and Hugh on Geckos, and Andrey was only five minutes faster. Andrey, Hugh and Alastair (currently scored third) are flying together for the last couple days and enjoying it very much! Special mentions for Peter Garrone who after storming the course with an earlier start landed just 550 m short of the goal radius! Keep it up Peter!

Пилоты мачтовых аппаратов летели таск под «голубой дырой» и старательно обрабатывали разбитые ядра между 2300 и 2500 высоты. Безмачтовики, наоборот, попали под надвигающуюся с севера кризу и еле выживали в слабых потоках. В итоге только пять пилотов опен-класса долетело до финиша, и первым стал Craig Taylor на RX3.5! В спорт-классе всего два финишёра — Андрюха и Хью, оба на Геко, и Андрей пролетел маршрут на пять минут быстрее Хью. Вообще, Андрюха эти пару дней много летает группой вместе с Хью и еще парой пилотов, и это новый и интересный опыт для него. А то обычно всё один да один!

After four days Steve Blenkinsop is leading among the topless guys, and Andrey is leading among the kingposted!

После четырех дней соревнований (а осталось еще три) среди безмачтовиков лидирует Стив Бленкинсоп, а среди мачтовых — Андрюха!

Steve Blenkinsop leading in open class after four days ~ Стив Бленкинсоп лидирует в опен-классе после 4х дней
Steve Blenkinsop leading in open class after four days ~ Стив Бленкинсоп лидирует в опен-классе после 4х дней

PS Huge thanks to Michael Zupanc for taking me up in the trike, so I could take a few aerial photos of our “launch potatoes”.

PS Фотки «стартовой картошки» я делала с мотодельты, на которой меня любезно покатали перед открытием стартового окна.

PPS Cacti are getting bigger and bigger!

PPS Чем дальше в лес, тем выше кактусы!

Andrey and local cacti ~ Андрюха и местные кактусы
Andrey and local cacti ~ Андрюха и местные кактусы